Supremo Norris gana un caótico Gran Premio de Australia, Verstappen P2

Por detrás de los tres primeros, Alex Albon, con el Williams, consiguió una excelente P4, mientras que Andrea Kimi Antonelli fue el debutante del día, consiguiendo una fantástica P5 en su primera carrera en la Fórmula 1. Lance Stroll y Nico Hulkenberg evitaron el caos y se colocaron P6 y P7, respectivamente, mientras que Charles Leclerc, Oscar Piastri y Lewis Hamilton completaron los diez primeros puestos.

La lluvia temprana provoca el caos

El domingo en Melbourne cayó una enorme cantidad de lluvia, la más intensa de las cuales se produjo por la mañana, lo que provocó que la carrera de Fórmula 3 se acortara, mientras que las carreras de Fórmula 2 y Supercars se cancelaron debido a las condiciones.

Debido a la lluvia caída a lo largo del día, el circuito de Albert Park estaba resbaladizo para empezar, y el debutante Isack Hadjar no pudo pasar de la vuelta de formación antes de que terminara su carrera de debut.

El piloto franco-alemán intentó calentar un poco los neumáticos intermedios con los que él y el resto de la parrilla salían, pero tras sólo dos curvas, un exceso de aceleración hizo que su coche Racing Bulls hiciera un trompo, arruinando su alerón trasero y poniendo fin a su carrera antes incluso de que empezara, lo que también provocó que se abortara la salida y que el resto de los pilotos volvieran a la parrilla de salida.

Cuando por fin comenzó la carrera, el héroe local Jack Doohan descubrió lo mojado que estaba el circuito de Albert Park, poniendo una rueda en las líneas pintadas de blanco y haciendo un trompo con su Alpine, que se estrelló contra las barreras.

Carlos Sainz también hizo un trompo antes de completar su primera vuelta completa con su flamante Williams, lo que provocó la salida del primer coche de seguridad del Gran Premio.

Una vez reanudada la carrera, Norris fue capaz de mantener a Verstappen detrás tras la reanudación de la carrera, con el holandés por delante de Piastri después de hacer el movimiento al inicio de la carrera.

Sin embargo, un raro error del tetracampeón del mundo le hizo irse largo y bloquearse, lo que resultó en un adelantamiento mucho más fácil de lo que Piastri se habría preparado.

Las órdenes de equipode McLaren vuelven a dar que hablar

Las órdenes de equipo volvieron a ser un problema para McLaren, ya que Piastri empezó a acercarse a Norris, mostrando un gran ritmo con los neumáticos intermedios.

Sin embargo, en su Gran Premio de casa, le dijeron que "mantuviera la posición" cuando estuviera a menos de un segundo de su compañero británico, una contradicción con lo que había dicho McLaren antes de que se pusiera en marcha la 2025.

Piastri se quedó detrás de Norris y retrocedió tras perder parte de su ritmo, y luego, cuando estaba a más de dos segundos de Norris, le dijeron que podía competir con su compañero de equipo.

El accidente de Alonso reaviva la carrera

Un accidente del Aston Martin de Fernando Alonso provocó la salida del segundo coche de seguridad de la carrera, que permitió a los pilotos cambiar a los neumáticos lisos.

Sin embargo, cuando entró el coche de seguridad, volvió a llover, lo que provocó que Oscar Piasri varara su McLaren y, aunque volvió a ponerlo en marcha, cayó al fondo de la parrilla para desesperación de los aficionados australianos.

La lluvia provocó entonces que se volviera a cambiar a neumáticos de lluvia, mientras que los Ferrari decidieron quedarse en pista y retrocedieron, Norris hizo la carrera perfecta y llegó a ganar una emocionante carrera.